Heidsee, Wassersportparadies in der Lenzerheide, Graubünden.
Lenzerheide im Sommer
Juni 2013
Die Laser-Regatten auf dem Heidsee in Lenzerheide mit vielen Teilnehmern und leider viel zu wenig Wind waren ein voller Erfolg. Ein paar Schritte entfernt wurde die 1. Motor Classics Lenzerheide abgehalten. Ende Mai 2026 fand die 13. Austragung statt. Mein 59-jähriger Bruder wurde von Besuchern beschimpft, weil er mit einem kleinen Rennboot Enten jagte. Das Kind im Manne!
Laser-Regatta Lenzerheide 2013
15. Juni 2013
Der Heidsee bietet eine schöne Kulisse für Segelregatten.
Das Stätzerhorn als Hintergrund. Mit Segeln habe ich die Gegend nie in Verbindung gebracht.
Ein stolzes Feld präsentierte sich auf dem Heidsee.
"Wackeln" nennt man das rhythmische Krängen des Bootes um bei Windstille Vortrieb zu erzeugen.
Er hat gerade ein Bö erwischt.
Es sieht leichter aus, als es ist.
Wenn ich mich richtig erinnere ist SUI 19 7157 die Siegerin der ersten Regatta.
Ohne Funktionäre geht auch beim Regatta-Segeln nichts.
Bei einem Regatta-Start geht es ziemlich rau zu und her.
Ein Teilnehmer bringt sich in eine neue Startposition.
Man macht andere auf ihr Fehlverhalten lautstark aufmerksam.
An diesem Wochenende war derjenige der Glückliche, der eine Bö erwischte.
Für einmal kam etwas Wind auf. Eine Nationalmannschaftsangehörige zeigt perfekte Körperhaltung.
Das war der Sieger einer der Regatten. Lehmann hiess er, glaube ich.
Immerhin schöne Farben, wenn schon kein Wind.
Von der Terrasse des Restaurants Forellenstube hatte man einen wunderbaren Blick auf die Regatta.
Trotz des wenigen Windes kann man auf so einer Jolle übermütig werden.
Dann landet man im Bach, wie es so schön heisst. Und ist sich des Spotts der anderen Teilnehmer sicher.
Es werden meistens mehrere Läufe gesegelt. Darum gibt es immer wieder Action bei Start.
Ein gebrauchtes Laser-Regatta-Boot erhält man für 2'500 - 4'000 Schweizer Franken. Ein neues Boot kostet um die 8'000 CHF. Plus Anhänger zum Transport. Ein nicht gerade billiges Hobby. Nur der Wind ist gratis, wenn er denn weht.
Eine wirklich herrliche Kulisse bietet der Heidsee den Wassersportlern.
Mein Bruder war Regatta-Teilnehmer. Ich fotografierte. Unsere beiden Frauen gaben sich im Restaurant die Kante. Was am Schluss nicht lustig war. Das Restaurant ist 2026 seit kurzem "dauerhaft geschlossen". An solch einer Lage sollte eine Gaststube doch rentieren.
Da kommt der Ueli Guggenbühl angerauscht. Seines Zeichens Schweizer Meister auf dem Flying Dutchman, zusammen mit unserem ältesten Bruder Heinrich Guggenbühl.
Gegen Abend gab es noch ein bisschen Wind. Schöne Segel-Action zum Abschluss.
1. Motor Classics Lenzerheide
15. Juni 2013
Historischen Motorsport erleben. Das ist das Motto der Veranstaltung.
Alle Arten von Rennwagen wurden präsentiert.
Erinnerte mich an Jo Siffert.
Ein McLaren M10B rast über die Lenzerheide. Ein Formel 5000 Rennwagen.
Porsche 911. Eines der schönsten je gebauten Autos. Aber diese Farbe...!
Verdammt schnell brausten die Wagen um die Kurven. Nicht wenige nahmen den Anlass wohl zu ernst.
Segelboot-Ausstelllung Oetiker Haab, Stäfa
8. Juni 2013
Mein Bruder hatte helle Freude am ferngesteuerten Rennboot.
Es war verdammt schnell.
Nicht nur Kinder erschreckte er mit dem rasenden Geschoss. Auch Schwäne und Enten mussten daran glauben, was ihm von Besuchern eine Schimpftirade einbrachte.
Ob die Ausstellung ein Verkaufserfolg gewesen ist, entzieht sich meinem Wissen.
Die Kirmes von Stäfa findet auch auf diesem Platz statt. Mein gesamtes Sackgeld ging beim Autoscooter flöten, obwohl man in der Pubertät vor allem auf die Mädchen achtete.
Der Fluch des Spezialisten. Gerne holen sich die Kunden Ratschläge vom Profi ein. Nur um sich dann im Billigfachgeschäft sich einzudecken. Bei Reparaturen stehen sie mit dem Material aber bei ihm im Laden.
Sabina hat ihren Traumwagen entdeckt. Bis ins 2026 haben wir uns aber noch Mustang angeschafft.
Ich glaube, die Gug zählt zu den Optimisten. Mein Bruder auch.
Nicht jeder Wassersportler beherrscht die notwendige Knotentechnik.
Anflug Flughafen Zürich, ZRH
7. Juni 2013
Der Platz um landende Flugzeuge zu beobachten ist umgeben von Rad- und Spazierwegen.
Der Bauer bestellt sein Feld. Die Furchen geben schöne Bilder her.
Kein Blick für die landende Swiss-Maschine.
Die Krähen finden Futter in der umgekrempelten Erde.
Ein bestelltes Feld und wieder eine Swiss-Maschine.
Zuschauer sind immer vor Ort. Wohl einige plagt Fernweh.
Mit dem Rad kann man um den ganzen Flughafen fahren. Das Gelände ist sehr flach. 16 km die Länge.
Verschiedenste Perspektiven bieten sich bei der Landung der Flugzeuge.
Die Krähen stören die Flugzeuge keineswegs.
Touchdown auf Piste 32. Im Hintergrund Kloten.
Schon wieder eine Swiss-Maschine. Oder immer noch die gleiche?
Da kommt Ferienstimmung auf.
so long guys!
